塔吊的組成

 接下來為小伙伴們介紹塔吊的組成。
塔吊塔吊的平衡臂：塔吊平衡臂為工字鋼及角鋼組焊而成的結(jié)構(gòu)，分兩節(jié)，用耳板銷軸連接，塔吊平衡臂上設(shè)有欄桿及過道，尾部設(shè)置工作平臺(tái)，塔吊平衡臂的一端用兩根特制的銷軸與回轉(zhuǎn)塔身相連，另一端組合剛性拉桿同塔帽相連，尾部裝有平衡重和起升機(jī)構(gòu)，起升機(jī)構(gòu)本身有獨(dú)立的底座，用四根銷軸平衡在塔吊平衡臂上，平衡重的重量隨吊臂長度改變而變化。
塔吊塔吊平衡臂的作用主要是為起重臂提供反向力矩，從而保證機(jī)體在起重過程里的平衡性，是重要的塔吊配件之一。
塔吊塔吊的起重臂：塔吊起重臂可分為俯仰變幅起重臂（動(dòng)臂）和小車變幅起重臂（平臂）塔式塔吊。俯仰變幅起重臂塔式塔吊是靠起重臂升降未實(shí)現(xiàn)變幅的，其優(yōu)點(diǎn)是：能充分發(fā)揮起重臂的有效高度，機(jī)構(gòu)簡單，缺點(diǎn)是小幅度被限制在大幅度的30%左右，不能完全靠近塔身，變幅時(shí)負(fù)荷隨起重臂一起升降，不能帶負(fù)荷變幅。
塔吊小車變幅起重臂塔式塔吊是靠水平起重臂軌道上安裝的小車行走實(shí)現(xiàn)變幅的，其優(yōu)點(diǎn)是：變幅范圍大，載重小車可駛近塔身，能帶負(fù)荷變幅，缺點(diǎn)是：起重臂受力情況復(fù)雜，對(duì)結(jié)構(gòu)要求高，且起重臂和小車必須處于建筑物上部，塔尖安裝高度比建筑物屋面要高出15-20米。
塔吊塔吊的起重小車：起重小車是水平臂架塔機(jī)必備的部件。整套變幅小車由車架結(jié)構(gòu)、鋼絲繩、滑輪、行輪、導(dǎo)向輪、鋼絲繩承托輪、鋼絲繩防脫輥、小車牽引繩張緊器及斷繩保險(xiǎn)器等組成。對(duì)于特長水平臂架（長度在50m以上），在變幅小車一側(cè)隨掛一個(gè)檢修吊籃。作業(yè)完后，小車駛回臂架根部，使吊籃與變幅小車脫鉤，固定在臂架結(jié)構(gòu)上的專設(shè)支座處。
塔吊塔吊的塔頂：塔冒上的拉桿連接到起重臂和平衡臂，形成一個(gè)三角支撐，穩(wěn)定塔吊的水平方向的整體平衡。塔冒連接塔身，和回轉(zhuǎn)支承連接保持整個(gè)塔身的平衡，不會(huì)在轉(zhuǎn)向的時(shí)候 對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)產(chǎn)生過大的扭曲力。
塔吊塔吊的司機(jī)室：司機(jī)室要求舒適、操作方便、視野好、足夠的燈光照明、有完善的通訊設(shè)備、保證有足夠的活動(dòng)空間，便于操作與檢修。
塔吊塔吊的變幅：對(duì)于水平臂塔吊來說，變幅就是指塔吊起重臂上面載重小車的往返運(yùn)行，通過小車的運(yùn)行，可以調(diào)整吊鉤覆蓋的幅度范圍。小車是由臂根處的變幅機(jī)構(gòu)來驅(qū)動(dòng)的。對(duì)于動(dòng)臂塔吊來說，變幅就是指塔吊起重臂本身上下作升降運(yùn)動(dòng)，來實(shí)現(xiàn)調(diào)整吊鉤覆蓋的幅度范圍，起重臂由平衡臂上的卷揚(yáng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)。
塔吊以上便是塔吊基本組成部分的介紹，小伙伴們都清楚了嗎？